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2016中国汽车场地越野锦标赛贵州?晴隆站落幕

admin 发布于 2016-12-28 11:04
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比赛中的精彩时刻。 贺俊怡 摄

  本次总决赛可谓是一场“山地版”的速度与激情。“赛道设置很符合‘二十四道拐’的理念。”中国汽车摩托车运动联合会赛事解说员袁启泰介绍,弯多路窄、坡地多是本次赛道的最大特色。

  赛车场坐落于着名抗战公路“二十四道拐”下方的史迪威小镇,赛道约1.3公里左右,赛道主要由自然地形加人工改造而成,设置了飞车台、双连峰、漂移弯、炮弹坑、台阶路等越野障碍。

  在总决赛的柴油改装组角逐中就上演“戏剧性”的一幕。来自南漳天石矿业车队的车手刘雪原在一路领先对手的情况下,突然在倒数第二圈时就迫不及待的就往终点方向冲刺,等冲过终点线时才发觉自己少跑了一圈,这一失误也让刘雪原把冠军拱手相让。

  在山地赛道上,赛车轰鸣的咆哮,车飞泥溅的奔腾,开户送真钱,飞车越过炮弹坑、飞车台等障碍时的精彩时刻,都让现场观众响起了热烈掌声和激情呐喊。

  “在柴油改装组的比赛中,现场浓烟滚滚,尘土飞扬,硝烟四起,就如战场一般,激情又刺激,开户送真钱。”比赛结束后,现场观众龙小平仍是回味无穷。

  赛事设有汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、公开组、开放组、UTV组,吸引了全国各地10余支车队共80辆赛车近200人参赛,开户送真钱。在经过3天的排位赛、第一阶段预赛、第二阶段预赛的较量后,最终剩下30余辆赛车进入了总决赛的最后角逐。

  本次比赛由中国汽车摩托车运动联合会、贵州省体育局、黔西南州人民政府联合主办,晴隆县人民政府、黔西南州文体广电新闻出版局、北京中汽摩运动发展公司承办。比赛作为第二届国际山地旅游大会的重要内容之一,旨在推动赛场运动的开展,助力贵州山地户外休闲旅游业“弯道超车”。(完)